固定式多通道可燃氣體報警器如何區分單路

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2020.10.16

可燃氣體報警器如何區分單路

可燃氣體報警器如何區分單路？對于可燃氣體單路的區分主要是針對多通道固定式可燃氣體報警儀而言的，清楚的知道哪一路報警器對應的是某個區域內具體的哪一個探測器十分重要。

一般而言，絕大多數的固定式可燃氣體報警器都是擁有不止一個傳感器探頭。而儀器的控制箱往往可以實現一個控制箱同時監控多個傳感器，根據兩線制、三線制，甚至是四線制等的不同，各個傳感器與控制箱之間的線路連接也就不一樣，而最終這些線路都是匯總到控制箱里的，要正確區分這么多線路的傳感器具體是哪一個的確實有一定難度。

多通道固定式氣體報警儀系統

根據上面的描述可以看出來，對于固定式氣體報警儀傳感器單路的區分其實還是要追溯到儀器的安裝上來。氣體儀器儀表的控制柜與傳感器的接線處一般都是呈從左到右依次為1號、2號、3號等順序排列。在安裝接線時，就應當對應的將連接到1號控制箱接線處的傳感器編號標記為1或01，相應的其他傳感器在控制箱對應位置進行接線并記錄好相應的編號。這樣就能清晰明了的區分好單路對應的傳感器了，而且也方便后續進行檢修維護。

當然，要是可燃氣體報警器已經安裝好了，并且已完成接線的話也是可以進行區分的，這里主要分為兩種類型。第一種情況就是如果氣體傳感器與控制箱之間的線路是明線并且與周圍其他線路相比較為明顯易于區分的話，可以根據線路走向從傳感器一直追溯到控制箱里，查看其對應的接線位置屬于幾號接線點位即可。第二種情況就是如果氣體傳感器與控制箱之間的線路是暗線或者說是其周圍線路較為復雜難以分辨的話，就只能使用傳感器檢測的對應的氣體來測試了，觀察控制箱報警顯示的是幾號的報警信號就能確定對應的傳感器位置了。

以上就是關于可燃氣體報警器如何區分單路的相關描述，推薦閱讀：《可燃氣體報警器應該如何安裝》、《可燃氣體報警器如何調試》、《固定式氣體檢測儀檢查及維護要求》、《固定式可燃氣體檢測報警儀的常見故障及解決辦法》。

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